防撞护栏作为重要的交通设施，保障了行人和来往车辆的安全。这就使得防撞护栏的防腐工作越来越受到大家的重视。
一， 防撞护栏表面处理 ：1，防撞护栏粗糙焊缝打磨光顺， 焊接飞溅物用刮刀或砂轮机除去, 焊缝上深为 0. 8mm 以上或宽度小于深度的咬边应补焊处理， 并打磨光顺；防撞护栏出现表面层叠，灯光护栏 裂缝，如何提升桥梁护栏的安全性 夹杂物， 须打磨处理， 必要时补焊。
2， 将防撞护栏表面清除油渍， 锈迹， 氧化皮等， 然后将防撞护栏表面进行全面除锈， 除锈等级达到 Sa2. 5， 清除油渍，灯光护栏 有锈蚀的地方要露出金属光泽， 再用无水无油的压缩空气将表面的浮土， 锈迹等其他杂物清理干净。 表面处理完成后应满足《涂覆涂料前钢材表面处理》 中相关要求。
防撞护栏背角， 横档死角等部位的除锈要认真仔细。
二， 防撞护栏油漆的施工1， 防撞护栏表面处应满足大气环境的相对湿度低于 80%， 金属表面温度不低于露点温度 3℃。
2， 防撞护栏表面处理完毕后， 达到 sa2. 5 级， 验收合格，灯光护栏 才能进行油漆防腐施工。
3， 防撞护栏的施工温度，如何提升桥梁护栏的安全性 湿度要按说明书要求， 如遇雨， 雾， 大风天气不得进行室外施工。
4， 防撞护栏表面除锈清理干净后， 需在 4 小时内进行涂装， 避免金属再次返锈。 按照《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 先涂刷环氧富锌底漆（颜色由甲方指定） ， 涂装 1-2 道，景观护栏_灯光护栏_绳索护栏_园林护栏_河道护栏厂家-山东鑫龙源护栏有限公司 达到规定的漆膜厚度， 起到防腐防锈， 阴极保护， 增强附着力的作用。
防撞护栏上的漆膜干后涂刷 2 道环氧（厚浆） 漆中间漆， 涂装至规定膜厚， 起到加厚涂层， 提高屏蔽性和防腐性的作用， 漆膜实干后后涂刷第一道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（颜色由甲方指定） ， 实干后再涂刷第二道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（颜色由甲方指定） ， 干漆膜总厚度不小于 210μ m， 起到耐候防护。
防撞护栏防腐涂层的第一道漆膜表干后， 方可进行下道涂层施工， 涂刷时层间要纵横间错， 均匀涂刷， 每层应往复进行。涂装应满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 相关技术要求。
5， 防撞护栏所有深层不得漏涂， 涂层表面应光滑平整， 颜色一致， 无针孔气泡， 流挂， 剥落， 粉漆， 破损等缺陷， 结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应完全满足， 该涂料的技术指标。
6， 防撞护栏每道涂层间隔不宜超过 24 小时， 固化时间已久涂层用砂布打磨后再刷下一道漆。
7， 每道工序施工隐蔽前要检查验收后， 做到防撞护栏表面洁净， 无油漆，灰尘， 每道漆膜要采用漆膜测厚仪检测干膜厚度是否符合设计要求。
8， 防撞护栏的栏杆面漆标志色由甲方指定。
防撞护栏是由美丽的圆柱和镶嵌图案以一定间隔(距离)形成的栅栏状结构。在园林环境中起到安全保护，隔离，装饰美化，隔离和美化的作用。防撞护栏的图案也有装饰意义，因此处理好隔离和美化的关系，是防撞护栏设计成功的关键。在现代园林中，景观因其简洁，明快，透明，开放，无遮挡的空间和灵活多样的形式而得到极大的丰富。
防撞护栏的设计要求美观大方，节约材料，坚固易制造，意境，实用性和经济性的高度统一。这个设计不可忽视。
防护作用，普通性质的防撞护栏多依附于建筑物，而园林中的防撞护栏则多为独立设施，并具有较好的防护功能。一般来说，具有保护功能的防撞护栏位于园林环境的周围，处于园林环境与城市道路的结合处，具有明显的限定范围的防膨胀功能。
分隔空间的功能，园林防撞护栏是分隔园林空间的要素之一，主要用于分隔开放空间或特定的局部空间。开阔的园林空间，给人以空旷之感，若以防撞护栏的形式进行功能性的空间划分，不但不会阻断空间，反而会使空间之间的功能联系更为紧密。
观赏功能，防撞护栏是园林小品的装饰之一。对于花园环境中的防撞护栏来说，美观和实用是主要考虑因素。
