在防护墙内外侧确认一个平面操控点和高程操控点，并用墨线把立模方位弹出，以便操控施工；混凝土浇筑过程中，浇筑完毕后，运用水准仪操控标高。底部整理钢筋装置前底部需进行凿毛处理，运用空压式凿毛机对预制箱梁和现浇箱梁顶部进行凿毛，道路防撞护栏凿毛深度1cm,待凿毛处理完成后运用低压水枪冲刷凿毛部位，不锈钢桥梁护栏种类区分详细介绍完全整理底部杂物。
防撞护栏钢筋装置完毕后，运用低压水枪对底部进行二次冲刷，直至无杂物。钢筋施工按规划要求进行桥梁防撞护栏钢筋的施工，钢筋分别在1#，2#钢筋加工厂加工制造；一切钢筋半成品严厉依照图纸制造，待监理工程师检验合格后，由运输车运至施工现场；吊运钢筋半成品过程中，桥面和桥下有专人指挥吊卸，避免钢筋在吊卸过程中发作磕碰导致钢筋变形。
主筋与预埋防护栏钢筋进行单面焊接，道路防撞护栏焊接长度不小于10倍钢筋直径；横向水平筋用扎丝绑扎结实，选用梅花形绑扎，一切的扎丝有必要朝向内侧；当桥梁斜交时，加设斜角端部钢筋。每平方米设置垫块不少于4个，确保混凝土的保护层厚度42mm.
为确保护栏迎面结构高度及防撞才能，要求桥面砼铺装先于护栏施工，遂桥面砼铺装钢筋网需深化护栏30cm.模板施工模板选用小型吊车吊装，吊篮等装置，拼接缝内选用聚苯乙烯硬质泡沫板填充，并用弹性密封膏密封，道路防撞护栏宽度1cm,使接缝紧密避免漏浆。
桥梁护栏防撞性能评价的标准是什么呢?
每一种等级的各种方式桥梁护栏均应依据使用路段，依照点评等级相应的车辆总质量，不锈钢桥梁护栏种类区分详细介绍挑选小型客车，大型车辆两种车型进行实车磕碰实验。小型客车首要进行车内乘员头部功能目标，胸部功能目标，腿部功能目标，车体三方向加速度，车辆运转轨道等项目的测验。
大型车首要进行桥梁护栏的防撞才能，动态变形量和车辆运转轨道等项目的测验。车辆与桥梁护栏发作磕碰时应能确保车内乘员的生命安全，不遭到严峻损伤。桥梁栏杆应可以有效地阻挠车辆并对车辆进行导向，景观护栏_灯光护栏_绳索护栏_园林护栏_河道护栏厂家-山东鑫龙源护栏有限公司制止车辆任何方式的穿越，翻越，骑跨，下穿桥梁护栏。
桥梁护栏应有杰出的导向功能，车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之，磕碰后实验车辆应坚持正常行进姿势，不发作横转，掉头号现象。在磕碰过程中，脱离组件，磕碰碎片(桥梁护栏的碎片)，或其他桥梁护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻挠驾驭员的视野。
桥梁护栏的动态变形量。刚性桥梁护栏的动态变形量小于或等于无论是哪一种方式的桥梁护栏，假如用于四川元宝成桥梁护栏，其桥梁护栏的动态变形量应小于或等于半刚性三波梁桥梁护栏的动态变形量小于或等于半刚性双波梁桥梁护栏的动态变形量小于或等于柔性桥梁护栏可依据其装置方位参照半刚性桥梁护栏的动态变形量的目标。
