很多人对防撞护栏的安装不了解，因为防撞护栏安装是有一定技巧的，如果安装不恰当会影响防撞护栏后期的使用。防撞护栏厂家小编现在就来和大家分享下栏杆的安装技巧。
安装时，首先我们需要在路缘石上用记号笔根据立柱间距做横线，然后用测量仪器根据路缘石，路肩的边线拟合段落得整体平顺线形，波形护栏再用线绳和钉子顺路方向上布置局部线，防撞护栏的用途反复调整线形，尽可能符合整体线形，后在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，作为桩位的中心，在打入立柱时，严格按立柱距十字线打入，以保证立柱在纵向上的基本顺直度。在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根防撞护栏立柱，波形护栏当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱高度达到了设计要求。此外打桩钱应对立柱的顶面高度进行预控。
根据交通事故调查统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置防撞栏杆是非常必要的。
各国在规定防撞栏杆设置标准时，往往以中央分隔带的宽度，交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞栏杆的概率就低，但是，波形护栏交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，防撞护栏的用途亦增加了车辆穿越防撞栏杆的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞栏杆的宽度作为是否设置防撞栏杆的重要依据。这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞栏杆。而对于防撞栏杆防撞等级的选择，景观护栏_灯光护栏_绳索护栏_园林护栏_河道护栏厂家-山东鑫龙源护栏有限公司依据车辆穿过防撞栏杆可能发生的事故等级进行设置。
防撞栏杆等级的选择不仅应考虑车辆越出路外的危险程度，也应该考虑车辆碰撞防撞栏杆的碰撞能量大小。在车辆构成相类似的情况下，车速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根据需设置防撞栏杆路段的设计速度和道路等级，以及越过防撞栏杆的危险程度，确定了防撞栏杆防撞等级的选取办法。
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